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Bienvenue chez Vintage Tyres

Tout comme vous, nous sommes des passionnés de voitures et motos. C’est cette passion qui coule dans les veines de Vintage Tyres depuis la création de l’entreprise en 1962 par des passionnés déterminés à ce que les anciennes restent sur la route.

A cette époque, tout tournait autour de Dunlop. Aujourd’hui nous avons toujours des pneus de cette marque mais nous avons également à votre disposition plus d’une douzaine de marques premium qui incluent Avon, Michelin, Firestone, Vredestein et BF Goodrich. Nous avons également développé nos propres marques : Ensign et Waymaster. Et tout ça afin d’assurer la disponibilité de pneus à talon et pneus à carcasse diagonale de très haute qualité et ce dans différentes dimensions et sculptures.

Nous avons en stock une vaste gamme de pneus pour les voitures et motos de 1890 à 1990 avec toutes les chambres à air et fonds de jantes correspondantes.

Vintage Tyres a ressuscité des sculptures oubliées pendant des décennies et les a remises en production. Dunlop Aquajet et Weathermaster, Avon Tarction Mileage et la gamme des Chevron en Ensign pour n’en citer que quelques unes.

Le processus de réintroduction et parfois de réinvention ne s’arrête jamais. Il y a toujours quelque chose de nouveau chez Vintage Tyres même si nous parlons d’ancêtre, de vintage, de classique ou moderne classique…

Bonne visite sur notre site!

 

Meet the team
Ben Field
Directeur

Ben Field est le directeur de Vintage Tyres. Ancien journaliste automobile et restaurateur de véhicule anciens pendant plus de 25 ans, Ben est un grand fan de voitures légères et puissantes ainsi que de grosses motos. Vous ne serez pas surpris de voir une MG Midget survitaminée et une BMW R65 dans son garage.

Andy Vine
Ventes Royaume-Uni

Andy est chez Vintage Tyres depuis 1991. Restaurateur de Kawasaki et ancien gérant d’un magasin moto, il est notre spécialiste pour les pneus et chambres moto. Il conduit son fidèle camping-car Volkswagen sur les routes de France chaque été et il profite à l’occasion de sa Kawasaki A1 Samurai 250.

Chris Marchant
Directeur Technique

Après 25 ans au poste de directeur, Chris est maintenant directeur technique de chez Vintage Tyres. Cela lui laisse un peu plus de temps pour s’occuper de sa collection de Ford et de motos. Celle-ci inclus une BSA Shooting Star et une Suzuki GT750 “Kettle”.

David Thomson
Développeur de Marchés

David est passionné par les Américaines, les hot-rod et bien sûr sa « Rat-Stang » (un coupé Mustang noir mat importé des Etats-Unis en 2014). Son V8 gronde régulièrement autour de Vintage Tyres. Mais quand va-t-il enfin peindre sa voiture ?

Maria Nelson
Secrétaire

Maria travaille pour Vintage Tyres depuis 2007 et était auparavant employée par le Musée de Beaulieu. Maria a prévu d’acheter une Aston Martin DB7. Ceci dit, elle aime également beaucoup cette Blower Bentley…

Neil McIntosh
Directeur Adjoint

Neil fait partie de Vintage Tyres depuis plus de 25 ans. Du montage de pneus dans nos locaux aux assistances sur les circuits, il a tout fait. Devenu directeur adjoint, Neil organise toutes les commandes de pneus et il est notre gourou pour toutes les questions de dimensions et disponibilités. Neil conduit une Suzuki Bandit et adore les Jaguars et Aston Martins des années 60.

Paul Town
Monteur de pneu et responsable de l’entrepôt

Paul s’occupe des livraisons, de la gestion du stock et des rendez-vous pour les montages et équilibrages. Egalement fan de Ford, il conduit une Ford Capri 2.8 et reconstruit une Fiesta MK1 vitaminée. Paul apprécie les deux-roues, du moment qu’ils ont un badge Lambretta. Il suit le BTCC depuis sa télévision ou sur les circuits.

Richard Burton
Designer

Richard fut l’heureux propriétaire d’une Porsche 911, d’une Lotus Esprit et d’une Lancia Fulvia qu’il a revendues bien avant qu’elles prennent de la valeur. Il s’accroche à sa Porsche 924 dont le prix va bien sûr s’enflammer dans les années à venir ! Richard s’occupe de nos graphiques et de nos sites internet.

Scott Rushen
Envoi des commandes et monteur de pneus

Scott s’occupe de l’organisation et l’expédition des commandes ainsi que du montage et équilibrage des pneus. Grand fan de Ford, Scott conduit une Ford Escort MK1 et passe beaucoup de temps dans son atelier sur des projets au badge bleu…

John Hammond
Envoi des commandes et monteur de pneus

Nouvellement arrivé dans l’équipe, John a longtemps travaillé dans un atelier de restauration et de réparations pour anciennes. John est en train de restaurer une splendide Mini qui devrait être prête pour le printemps. Nul doute qu’il saura choisir les bons pneus lorsque la restauration sera finie.