Vintage Tyres, pneus pour voitures et motos anciennes
Vintage Tyres a été fondé en 1962, initialement pour assurer la disponibilité des pneus Dunlop pour les ancêtres et anciennes, à deux et quatre roues. D’autres fabricants de pneus ont étés approchés depuis et notre stock de pneus s’est énormément développé ces 50 dernières années. Plus récemment, nous avons refabriqué des pneus anciens en utilisant les dernières technologies et les composants les plus modernes pour apporter un niveau de performance plus élevé tout en gardant l’aspect approprié à la période du véhicule.
Nous avons aussi développé nos propres marques. Ensign est un pneu de qualité qui offre tailles et dessins d’origines pour de nombreuses motos anciennes. Et nous avons notre gamme Waymaster, plus économique, destinée aux conducteurs qui veulent un pneu de qualité pour leurs voitures à un prix raisonnable.
Aujourd’hui, Vintage Tyres est situé au Musée National de Beaulieu qui est pour beaucoup le berceau spirituel de la voiture ancienne. Nous stockons plus de 20.000 pneus pour véhicules à deux, trois et quatre roues. Nous sommes leader mondial sur le marché avec des produits authentiques allant du début de l’automobile jusqu’aux « supercars » des années 1980. Avec un demi-siècle d’expérience et un savoir inestimable, Vintage Tyres est devenu leader mondial dans le pneumatiques pour les ancêtres et les anciennes, et ce quel que soit leur nombre de roues.
Les membres clés de notre équipe
 |
Chris Marchant Capitaine en charge du navire, c’est lui qui en a toutes les responsabilités en alliant humour et gaieté. Il n’hésite pas non plus à donner un coup de main pour vider les containers dans notre entrepôt. 10 années avec Weller Wheels et maintenant plus de 20 ans passés aux commandes de Vintage Tyres, Chris connait le marché de la voiture ancienne sur le bout des doigts. Dans son garage on peut trouver une Ford Lotus Anglia et une Ford Cortina Cosworth sur laquelle il vient de terminer 4 ans de restauration. Il adore les vieilles Ford parce qu’elles sont comme les Meccanos de notre enfance, tout y est interchangeable ! Propriétaire également d’une Porsche 911 et d’une collection de motos anciennes en constante extension, sa moto préférée est une Honda XL250 de 1976 qu’il utilise pour aller au travail le plus souvent possible. Enfin ça c’est ce qu’il dit !... Chris a dit: Ne vendez jamais rien, ça vaudra une fortune un jour ! (pas sûr que Sandra sa femme soit d’accord …) |
 |
Neil McIntosh Neil est un directeur très polyvalent qui n’hésite pas à se salir les mains si besoin est. Impliqué dans tous les domaines de la vie de l’entreprise, il met un point d’honneur à ce que tous les rouages de la machine soient bien huilés pour un fonctionnement parfait. Lui aussi a passé plus de 20 chez Vintage Tyres et il conduit régulièrement sa Suzuki Bandit sur nos routes. 10 ans dans la Royal Navy lui ont laissé un gout prononcé pour les voyages. Neil a dit: Ne faites pas de fausses économies sur les chambres à air quand vous achetez des pneus neufs! |
 |
Andy Vine Andy étant un absolu passionné de motos en tous genres, il nous fait partager une très grande expérience. Grand fan de Kawasaki, il a un gros stock de pièces et n’a pas hésité par le passé à traverser l’Atlantique pour en trouver d’autres ! Lui aussi a passé plus de 20 ans chez Vintage Tyres mais a auparavant travaillé chez un revendeur de motos. Andy est récemment devenu grand-père pour la première fois mais ça ne l’empêche pas de voyager en Europe avec sa femme Tina dans leur camping-car VW. Andy a dit: La meilleure offre n’est pas toujours la première! |
 |
Muriel Colange-Hill Muriel apporte une riche expérience … Française, elle parle couramment anglais et espagnol. Ancienne présidente du Club Mini France, elle a travaillé dans un garage de restauration/préparation d’anciennes et a aussi fait du scrutineering sur différents circuits et rallyes. Mariée à Doug, directeur du Musée National de Beaulieu, ils possèdent plusieurs anciennes et participent régulièrement à différents évènements automobiles, dont Goodwood Festival of Speed, Goodwood Revival, Le Mans Classic, le London to Brighton Veteran Car Run et d’autres rallyes en Europe. Muriel a dit : Ne sortez jamais sans votre extincteur ...le mien a sauvé ma Mini! |
 |
David Thomson David conduit un Volkswagen T4 VW qu’il a seul complètement aménagé en camping-car. Absolument passionné de hot rods, drag racing et de surf, il joue aussi au hockey. David parle couramment français et a passé deux mois dans un tour du monde, sans doute pour rencontrer de nouveaux clients. Prêt à se damner pour une nouvelle Golf R, Dave sait que la qualité n’a pas de prix. C’est pourquoi il économise en vue d’une Bugatti Veyron. David a dit: Si vous vous lancez dans une peinture maison, 3 étapes incontournables: préparation, préparation, préparation. En fait, si on y pense, la peinture c’est à peu près 25% de la tâche, ponçage/polish c’est 10% et la préparation c’est au moins 65%! |
 |
Charlie Bateman Charlie se jette corps et âme dans sa carrière avec un grand enthousiasme! Tous les jours au volant d’un combi Volkswagen de 1971, il est depuis longtemps converti à la marque allemande puisque sa première voiture a été une Golf MK1. Le moteur du combi est sorti tellement de fois du capot qu’il est maintenant fixé avec des écrous à oreilles ! Il chante et joue de la guitare dans son groupe Thinker et passe la plupart de ses week-ends à sillonner le pays pour donner des concerts sauf bien sûr s’il est sur un salon. Charlie a dit: A la recherché d’une ancienne bien particulière ? Ca vaut la peine de joindre un club. Un club va vous en apprendre plus sur la marque et peut même vous aider à trouver LA voiture puisque des membres mettent parfois la leur en vente dans le bulletin et sur le site internet du club. |
 |
Paul Town Un pur et dur fan de Ford, (encore plus de bleu et blanc ce qui doit faire plaisir à Henry!), il conduit une Capri 2.8 Capri et gère notre entrepôt de pneus au quotidien. Contactez-le pour avoir de nouveaux pneus montés sur votre véhicule. Bientôt marié à Becky, il aime les voitures de course et aimerait en conduire dès que possible ! Paul a dit: Vous cherchez une ancienne? Un conseil : ne faites pas les difficiles. Soyez à l’affut de celle qui a une histoire intéressante. |
 |
Scott Rushen Relève avec succès tous les défis qui se présentent à lui et ne renâcle pas à la tâche! Véritable passionné de scooters, Scott est l’heureux propriétaire d’un vieux Vespa, et de plusieurs vieilles Ford (toujours plus de bleu et blanc !), dont une Escort Mk1 pour tous les jours et une autre en cours de restauration. Il a développé une réputation non usurpée d’inventeur fou et on l’a vu pédaler sur un objet roulant fabriqué avec la planche à repasser de sa maman ! Scott a dit: C’est fou ce que vous pouvez achever si vous essayez! |
 |
Maria Nelson En arrière-plan, Maria travaille avec diligence et offre une aide précieuse à qui en a besoin mais elle préfère de loin apporter un gâteau fait-maison que décharger les containers! Pour ses loisirs, Maria adore acheter et vendre des antiquités et d’autres trésors et elle ne manque jamais une bonne affaire. Elle espère que sa Honda Civic va bientôt passer dans la catégorie ancienne mais dans l’intervalle serait ravie de l’échanger contre une Aston Martin DBS! Maria a dit: Allez voir dans le garage de grand-père, il y a peut-être une ancienne qui attend d’être découverte … Enfin peut-être … Avec un peu de chance!... |
OFFRES SPECIALES
PAIEMENT EN EUROS
Règlement par carte, virements ou chèques; par téléphone ou en ligne.
| PAYS DE LIVRAISON | DELAI DE LIVRAISON |
|---|---|
| FRANCE METROPOLITAINE | 3 jours |
| EUROPE | 5 jours |
| ROYAUME-UNI | 3 jours |
| RESTE DU MONDE | NOUS CONTACTER |
